2020年12月3日，英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)第九代粒子檢測(cè)核心技術(shù)創(chuàng)新上市，這是繼前八代產(chǎn)品的一個(gè)創(chuàng)新型的延續(xù)，同時(shí)又創(chuàng)新性的跨原理拓展了其檢測(cè)范圍。橫跨納米、微米和毫米三大檢測(cè)范圍，第九代雙激光窄光顆粒檢測(cè)傳感器實(shí)現(xiàn)多原理技術(shù)-光阻法、光散射法、光譜法和CCD圖像法，適合不同樣品可選用單七色激光或復(fù)合色激光，根據(jù)應(yīng)用條件可在現(xiàn)有第九代顆粒檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)上定制成寬范圍、多樣品檢測(cè)創(chuàng)新型傳感器，滿足各類用戶的需求。

顯微鏡顆粒計(jì)數(shù)器 顯微鏡油液顆粒度檢測(cè)儀 顯微鏡油品顆粒度分析儀

抗燃油顆粒度檢測(cè)、抗燃油污染度分析

在許多工業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)中，油液是非常重要的潤(rùn)滑劑，并且非常關(guān)鍵的是確保其質(zhì)量。在不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中，油液必然受到泥沙、水分和其他污染物的污染。因此，油液的質(zhì)量檢測(cè)對(duì)于保持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。顆粒計(jì)數(shù)器可以用于汽車維修、石油和天然氣行業(yè)以及黃金開(kāi)采等領(lǐng)域的油液檢測(cè)，從而檢測(cè)并減少油液中的污染物質(zhì)量，確

摘要：對(duì)機(jī)組運(yùn)行汽輪機(jī)潤(rùn)滑油顆粒污染度（即顆粒度）異常升高的現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查分析，通過(guò)各種油液分析手段，采取逐步排除法，將引起顆粒度異常的原因范圍縮小到了“外部污染”。使問(wèn)題的解決有了明確的方向。關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)油；顆粒度；監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)油是電力系統(tǒng)中重要的潤(rùn)滑介質(zhì)，在汽輪機(jī)的軸承中起潤(rùn)滑、冷卻、沖洗、減振

摘要:本文分析了電廠用油清潔度對(duì)設(shè)備機(jī)組的影響，簡(jiǎn)述了基于油液監(jiān)測(cè)技術(shù)-顆粒計(jì)數(shù)器污染度測(cè)試對(duì)設(shè)備視情維修的基本原理和方法DL/T 432，并介紹了油液顆粒計(jì)數(shù)器在電廠中實(shí)驗(yàn)方法。關(guān)鍵詞：電廠用油，油液監(jiān)測(cè)，故障診斷，汽輪機(jī)油，液壓油，變壓器油 1、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境要求儀器的校準(zhǔn)、樣品的準(zhǔn)備和測(cè)試應(yīng)在潔凈室中或凈化工

摘要：機(jī)組抗燃油顆粒度異常問(wèn)題，主要還是機(jī)組運(yùn)行過(guò)程抗燃系統(tǒng)存在污染，或者取樣方式有變化，又或者檢修時(shí)清理郵箱使用面粉，面粉沒(méi)有清理干凈，加劇抗燃油的二次污染，經(jīng)過(guò)換油進(jìn)行多次濾油，最終油質(zhì)顆粒度合格。異常發(fā)現(xiàn)：抗燃油顆粒度異常會(huì)引起調(diào)速系統(tǒng)卡澀、轉(zhuǎn)動(dòng)部分磨損等潛在故障，威脅機(jī)組的運(yùn)行安全。EH

隨著科技進(jìn)步，液體中顆粒的檢測(cè)方法如重量法、對(duì)比法、顯微鏡計(jì)數(shù)法等由于結(jié)果誤差大、測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)，逐漸離開(kāi)人們的視線，光阻法自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器檢測(cè)原理先進(jìn)性越來(lái)越被人們所接受和喜愛(ài)。

英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)近日推出完全滿足電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL)電力用油中顆粒污染度測(cè)量方法DL/T 432-2018電力用油液顆粒度分析儀，它的雙激光窄光傳感器再創(chuàng)穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命、準(zhǔn)確性新高。 普洛帝結(jié)合不同行業(yè)的需求，近期陸續(xù)推出滿足各行業(yè)的油液顆粒檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)對(duì)電力行業(yè)的深入了解和客戶走訪，推出完全滿足電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL)電力用油中顆粒污染度測(cè)量方法DL/T 432-2018電力用油液顆粒度分析儀。

在航空領(lǐng)域，燃油的潔凈度直接關(guān)系到飛行的安全性與設(shè)備的可靠性。因此，對(duì)航空用油的潔凈度進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，成為航空安全保障的重要環(huán)節(jié)。檢測(cè)目的明確，即確保航空用油無(wú)雜質(zhì)、無(wú)污染，以滿足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行需求。潔凈度不達(dá)標(biāo)的燃油，可能會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，甚至導(dǎo)致飛行事故。因此，對(duì)航空用油進(jìn)行潔凈度檢測(cè)

一、檢測(cè)目的在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，潤(rùn)滑油的清潔度對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。油中顆粒度的檢測(cè)是確保設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)定期檢測(cè)油中顆粒度，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)備磨損和污染問(wèn)題，從而采取相應(yīng)的維護(hù)措施，防止因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的設(shè)備故障和停機(jī)損失。二、所需設(shè)備為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確高效的油中顆

一、方案目的隨著工業(yè)設(shè)備的日益精密化，油液中的顆粒污染度已成為影響設(shè)備性能與壽命的關(guān)鍵因素。為確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，降低故障率，提高生產(chǎn)效率，本方案旨在通過(guò)第三方檢測(cè)公司的專業(yè)服務(wù)，對(duì)油液中的顆粒污染度進(jìn)行準(zhǔn)確、高效的檢測(cè)與分析，為客戶提供科學(xué)、可靠的維護(hù)建議。二、所需設(shè)備本方案采用的檢測(cè)設(shè)備主

不溶性微粒檢查儀對(duì)大輸液的顆粒管控，遵循中國(guó)藥典2020版附錄C0903不溶性微粒檢查法的不溶性微粒檢查，同時(shí)可以進(jìn)行在線過(guò)程質(zhì)量控制和產(chǎn)品評(píng)價(jià)。

?近日，英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)顆粒計(jì)數(shù)事業(yè)部（不溶性微粒）宣布推出其在藥品檢測(cè)方面的新型PLD-601系列不溶性微粒檢測(cè)儀及配套自動(dòng)取樣系統(tǒng)（涵蓋試劑和耗材），PLD-601系列不溶性微粒檢測(cè)儀的推出是PULUODY落實(shí)其新品開(kāi)發(fā)計(jì)劃的標(biāo)志性里程碑，并且將公司液體顆粒檢測(cè)的應(yīng)用延伸到生命科學(xué)和醫(yī)藥檢測(cè)領(lǐng)域。

水中顆粒計(jì)數(shù)器,水中顆粒計(jì)數(shù)儀,在線顆粒計(jì)數(shù)儀,水中顆粒監(jiān)測(cè)儀

清劑產(chǎn)生液體顆粒污染主要原因及管控辦法清劑化學(xué)品雜質(zhì)來(lái)源主要由以下幾種方式引入：一是原料帶入。即需要凈化的原料本身的雜質(zhì)；二是外界引入。由于高純電子級(jí)酸多具有強(qiáng)腐蝕性,在實(shí)驗(yàn)和存貯過(guò)程中接觸的器皿如不銹鋼設(shè)備 、管道 、泵閥 、螺絲等，塑料設(shè)備和包裝存貯材料(往往含有增塑劑增強(qiáng)劑&

隨著科技和現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，許多行業(yè)對(duì)工作 介質(zhì)(氣體和液體)以及生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度(污染度)檢 測(cè)提出了越來(lái)越高的要求。為了定量描述介質(zhì)的清潔程度， 世界上很多國(guó)家都制定了潔凈度檢測(cè)和控制標(biāo)準(zhǔn)，將介質(zhì) 中微小顆粒污染物的數(shù)量和粒徑大小作為衡量其潔凈度的 重要指標(biāo)。檢測(cè)液體介質(zhì)中顆粒的方法有很多，有間接通