GB/T 20082-2006 液壓傳動 液體污染 采用光學顯微鏡測定顆粒污染度的方法，本標準的應用可能涉及危險的材料、操作和設備。本標準未提出所有與使用相關的安全問題，使用者有責任確保安全和健康操作，并在使用前確定應用的局限性。 本標準規(guī)定了采用光學顯微鏡通過對收集在濾膜表面的污染物顆粒計數(shù)、測定液壓系統(tǒng)液體的顆粒污染度的方法，包括應用透射或入射光學系統(tǒng)，人工進行顆粒計數(shù)和圖像分析的兩種方式。 尺寸≥2m的顆?？刹捎帽痉椒ㄓ嫈?shù)，但結果的分辨率和準確度與使用的光學系統(tǒng)及操作者的能力有關。 所有液壓系統(tǒng)液體的污染度等級都可根據本標準進行分析、在有細的沉淀物或高顆粒濃度的液樣中，如果為了使更小尺寸的顆粒能夠被計數(shù)而減少過濾體積，將會增加大尺寸顆粒計數(shù)的不確定度。

GB/T 30507-2014船舶和海上技術 潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng) 顆粒污染物取樣和清潔度判定導則本標準規(guī)定了從潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中動態(tài)或靜態(tài)提取流體樣本的方法。當需要對潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中的流體進行分析時,需進行正確的取樣操作。為了取得可靠的和可對比的分析結果,取樣宜在指定的條件和操作環(huán)境下進行。當系統(tǒng)達到工作溫度時,從紊流狀態(tài)的流體中取樣,這種方法稱為動態(tài)取樣。若不能動態(tài)取樣,可以從系統(tǒng)油箱中取樣,這種方法稱為靜態(tài)取樣。本標準規(guī)定了動態(tài)和靜態(tài)取樣以及樣本裝瓶的方法。通過過濾裝置提取樣本并與“標準玻片”進行比較,為相關設備制造商制定使用手冊提供參考。

CB/T 3997-2008 船用油顆粒污染度檢測方法，本標準規(guī)定了航空發(fā)動機油液監(jiān)測的人員、儀器、取樣、檢測方法、監(jiān)控等技術要求。本標準適用于各型航空發(fā)動機在用潤滑油監(jiān)測,其他設備在用油液可參照執(zhí)行。

GB/Z 20423-2006 液壓系統(tǒng)總成.清潔度檢驗,本指導性技術文件規(guī)定了對于總成后的液壓系統(tǒng)在出廠前要求達到的清潔度水平進行測定和檢驗的程序。

DL/T 571-2014 電廠用磷酸酯抗燃油運行維護導則，本標準規(guī)定了汽輪機電液調節(jié)系統(tǒng)用磷酸酯抗燃油的質量標準和運行維護的基本要求。本標準適用于汽輪機電液調節(jié)系統(tǒng)用磷酸酯抗燃油的維護。

標準號:DL/T 1096-2008發(fā)布日期:2008年06月04日實施日期:2008年11月01日廢止日期：無中國標準分類號：E38國際標準分類號：29.040.10發(fā)布單位：CN-DL引用標準：GB/T 7597 DL/T 432適用范圍：本標準規(guī)定了500kV及以下變壓器油中顆粒度宜達到的質量標準。 本標準適用于500kV及以上變壓器、電抗器油的質量監(jiān)督。

標準號：GB/T 14039-2002發(fā)布日期：2002年10月11日實施日期：2003年05月01日廢止日期：無中國標準分類號：J20;E39國際標準分類號:23.100.60;75.120發(fā)布單位:CN-GB被代替標準:GB/T 14039-1993適用范圍:本標準規(guī)定了確定液壓系統(tǒng)的油液中固體顆粒污染等級所采用的代號。

標準號：HB 8461-2014發(fā)布日期：2014年05月19日實施日期：2014年10月01日廢止日期：無中國標準分類號：V38國際標準分類號：49.080發(fā)布單位：CN-HB適用范圍：本標準規(guī)定了民用飛機用液壓油污染度等級。 本標準適用于民用飛機及其地面設備的以顆粒數(shù)表示的液壓油固體污染度等級評定。其他工作液固體污染度等級的評

GJB420B-2006 航空工作液固體污染度分級適用儀器：PLD-0201油液顆粒度分析儀PMT-2油液顆粒計數(shù)器OPC在線顆粒監(jiān)測儀

標準號:DL/T 1146-2009發(fā)布日期:2009年07月22日實施日期:2009年12月01日廢止日期:無中國標準分類號:F20國際標準分類號:29.240.01發(fā)布單位:CN-DL引用標準:DL/T 860.2 DL/T 860.5 DL/T 860.6 DL/T 860.71 DL/T 860.72 DL/T 860.73 DL/T 860.74 DL/T 860.81 DL/T 860.91 DL/T 860.92 DL/T 860.10適用范圍:本標準規(guī)

SAE AS 4059F-2013航空航天流體動力.液壓油的污染分類標準號：SAE AS 4059F-2013發(fā)布日期：2013年09月27日國際標準分類號：49.080發(fā)布單位：US-SAE引用標準：ISO 4402-1991 ISO 4407-2002 ISO 11171-2010 ISO 11500-2008 ARP5376 AS598 NAS 1638被代替標準：SAE AS 4059E-2005適用范圍：This SAE Aerospace Standard

汽車電路是汽車重要的組成部分汽車整車電路通常由電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。普洛帝PULUODY表面清潔度儀可以有效定量的檢測汽車線路的清潔度，能實時判斷金屬表面的油污含量。

水基顆粒計數(shù)器是測試水中顆粒數(shù)量濃度的主要儀器設備,本文針對水基顆粒計數(shù)器顆粒數(shù)量濃度測量誤差進行不確定度分析評定。根據測量原理,建立測量模型,分析測量過程中顆粒計數(shù)標準物質引入的不確定度、測量重復性引入的不確定度、儀器取樣體積示值誤差引入的不確定度等因素,評定出顆粒數(shù)量濃度測量誤差的擴展不確定度,為水基顆粒計數(shù)測試結果質量評定提供依據。

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航空工作液污染測試用自動顆粒計數(shù)法測定容器采樣測試程序GJB 380.4A-2015代替 GJB380.4-1987航空工作液污染測試第4部分：用自動顆粒計數(shù)法測定固體顆粒污染度

一、背景與目標水力發(fā)電機組是維持電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的核心設備，其運行狀態(tài)直接影響到電力供應。為了確保水力發(fā)電機組的正常運行，需要對油液中的顆粒度進行定期檢測。本方案旨在提供一套高效、準確的油液顆粒度檢測方法，為水力發(fā)電機組的維護提供有力支持。二、檢測方法與原理本方案采用顆粒計數(shù)器對油液中的顆粒度進行檢

不溶性微粒檢查儀對大輸液的顆粒管控，遵循中國藥典2020版附錄C0903不溶性微粒檢查法的不溶性微粒檢查，同時可以進行在線過程質量控制和產品評價。

?近日，英國普洛帝分析測試集團顆粒計數(shù)事業(yè)部（不溶性微粒）宣布推出其在藥品檢測方面的新型PLD-601系列不溶性微粒檢測儀及配套自動取樣系統(tǒng)（涵蓋試劑和耗材），PLD-601系列不溶性微粒檢測儀的推出是PULUODY落實其新品開發(fā)計劃的標志性里程碑，并且將公司液體顆粒檢測的應用延伸到生命科學和醫(yī)藥檢測領域。

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清劑產生液體顆粒污染主要原因及管控辦法清劑化學品雜質來源主要由以下幾種方式引入：一是原料帶入。即需要凈化的原料本身的雜質；二是外界引入。由于高純電子級酸多具有強腐蝕性,在實驗和存貯過程中接觸的器皿如不銹鋼設備 、管道 、泵閥 、螺絲等，塑料設備和包裝存貯材料(往往含有增塑劑增強劑&

隨著科技和現(xiàn)代工業(yè)的進步與發(fā)展，許多行業(yè)對工作 介質(氣體和液體)以及生產環(huán)境的潔凈度(污染度)檢 測提出了越來越高的要求。為了定量描述介質的清潔程度， 世界上很多國家都制定了潔凈度檢測和控制標準，將介質 中微小顆粒污染物的數(shù)量和粒徑大小作為衡量其潔凈度的 重要指標。檢測液體介質中顆粒的方法有很多，有間接通