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應(yīng)用領(lǐng)域: 全部 | 電力能源 | 軍工特種 | 石油化工 | 航天航空 | 電子半導(dǎo)體 | 汽車制造 | 工程機(jī)械 | 疫苗 | 注射用水 | 醫(yī)藥包材 | 輸液器具 | 清洗劑 | 半導(dǎo)體 | 超純水 | 電子產(chǎn)品 | 平板玻璃 | 硅晶片

測(cè)試樣品: 全部 | 液壓油 | 潤(rùn)滑油 | 變壓器油(絕緣油) | 汽輪機(jī)油(透平油) | 齒輪油 | 發(fā)動(dòng)機(jī)油 | 航空煤油 | 水基液壓油 | 疫苗 | 滴眼液 | 注射用水 | 醫(yī)療器具 | 一次性輸液 | 超純水 | 清洗劑 | 電子級(jí)化學(xué)品 | 光刻膠

測(cè)試項(xiàng)目: 全部 | 顆粒計(jì)數(shù) | 磨損顆粒 | 表面油污 | 石油物性 | 油液監(jiān)測(cè) | 微粒分析 | 微粒測(cè)試 | 水系檢測(cè) | 有機(jī)系檢測(cè) | 酸堿類液體檢測(cè)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 全部 | NAS1638 | ISO4406 | SAE 4059F | SAE 4059E | GB/T14039 | ISO11171 | MIL-P-28809 | MILSTD-1246 | DL/T432 | GJB380 | GJB420A | GJB 420B | DL/T1096 | 中國(guó)藥典 | 美國(guó)藥典 | GB8368的標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 29022 GB/T29024.2 | 1061 | ISO21501 | ISO21501-2 | GB/T11446.1-1997

  • 24
    2022-02

    監(jiān)測(cè)和優(yōu)化過濾過程是顆粒物計(jì)數(shù)儀(OPC-2300)最重要的應(yīng)用之一,通過使用顆粒物計(jì)數(shù)儀監(jiān)測(cè)濾池的進(jìn)水、出水,可以得出很多信息,并根據(jù)這些信息對(duì)濾池進(jìn)行優(yōu)化??梢杂脕頊?zhǔn)確選擇濾池反洗周期、及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾池穿透、確定初濾水的排放時(shí)間、發(fā)現(xiàn)濾池設(shè)備損壞及土建缺陷、監(jiān)測(cè)濾油過濾效率、選擇濾池的合理流量等等。有研究表明,濾池出水處,顆粒物計(jì)數(shù)儀的靈敏度要比濁度儀高出100倍。

  • 24
    2022-02

    CCACS清洗控制臺(tái)應(yīng)用技術(shù)可以對(duì)各類液體的顆粒度、清潔度、污染物進(jìn)行管理、控制、監(jiān)測(cè)和分析;設(shè)備及零部件沖洗顆粒污染物的管控及測(cè)試,純凈溶液和超純水中不溶性微粒的管控及測(cè)試。本方案涵蓋控制系統(tǒng)、清潔系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等單元,利用動(dòng)力系統(tǒng)單元將清洗劑通過清潔系統(tǒng)單元進(jìn)行循環(huán)清潔處理,利用監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng),進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整并循環(huán)自凈,最終達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。航空工作液固體污染度管控臺(tái)本儀器采用英國(guó)普洛帝核心技術(shù)—“光阻測(cè)量顆?!?,可根據(jù)用戶的要求,內(nèi)置用戶所需多種標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)搭載普洛帝微納米顆粒管控過濾技術(shù),實(shí)現(xiàn)多粒徑大小及數(shù)量的管控和檢測(cè)。經(jīng)典第七代最新應(yīng)用軟件系統(tǒng)平臺(tái),集結(jié)初濾、精濾、終濾、清洗、檢測(cè)、校準(zhǔn)和標(biāo)定各模塊可實(shí)現(xiàn)方便的全自動(dòng)化設(shè)定和操作,內(nèi)置判定標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)曲線、模塊調(diào)試和聲光報(bào)警等。與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能系統(tǒng)公司研華合作,選擇其優(yōu)秀的智能監(jiān)控軍工級(jí)技術(shù)型工控機(jī),系統(tǒng)穩(wěn)定,性能穩(wěn)卓越。

  • 05
    2023-07

    NAS1638-2001液壓系統(tǒng)用零件的清潔度要求是普洛帝測(cè)控顆粒計(jì)數(shù)器事業(yè)部的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),PMT-2油液顆粒計(jì)數(shù)器029-85643484

  • 24
    2022-02

    2020年12月3日,英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)第九代粒子檢測(cè)核心技術(shù)創(chuàng)新上市,這是繼前八代產(chǎn)品的一個(gè)創(chuàng)新型的延續(xù),同時(shí)又創(chuàng)新性的跨原理拓展了其檢測(cè)范圍。橫跨納米、微米和毫米三大檢測(cè)范圍,第九代雙激光窄光顆粒檢測(cè)傳感器實(shí)現(xiàn)多原理技術(shù)-光阻法、光散射法、光譜法和CCD圖像法,適合不同樣品可選用單七色激光或復(fù)合色激光,根據(jù)應(yīng)用條件可在現(xiàn)有第九代顆粒檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)上定制成寬范圍、多樣品檢測(cè)創(chuàng)新型傳感器,滿足各類用戶的需求。

  • 01
    2024-08

    普洛帝液體顆粒計(jì)數(shù)器在硫酸銅中顆粒管控實(shí)驗(yàn)方案一、方案背景 在現(xiàn)代社會(huì),隨著工業(yè)化的快速推進(jìn)和人們生活水平的不斷提高,顆粒物 的含量不斷 增加,嚴(yán)重影響了人們的健康和生活質(zhì)量。因此,硫酸銅化設(shè)備的 研發(fā)和應(yīng)用顯得 尤為重要。普洛帝顆粒計(jì)數(shù)器作為一種先進(jìn)的顆粒物檢測(cè)儀器 ,其準(zhǔn)確性和可靠性對(duì),硫

  • 01
    2024-08

    一、方案背景在環(huán)保與水處理領(lǐng)域,活性炭作為高效吸附劑,其性能直接關(guān)乎水質(zhì)凈化效果。然而,活性炭在制備、運(yùn)輸及使用過程中,易吸附并滯留微小液體顆粒,這些雜質(zhì)不僅降低活性炭的吸附效率,還可能成為二次污染源。因此,制定一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕钚蕴恐幸后w顆粒管控實(shí)踐方案,對(duì)于保障水質(zhì)安全、提升凈化效率具有重要意義。

  • 21
    2023-07

    抗燃油顆粒度檢測(cè)、抗燃油污染度分析

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  • 27
    2023-05

    在許多工業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)中,油液是非常重要的潤(rùn)滑劑,并且非常關(guān)鍵的是確保其質(zhì)量。在不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中,油液必然受到泥沙、水分和其他污染物的污染。因此,油液的質(zhì)量檢測(cè)對(duì)于保持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。顆粒計(jì)數(shù)器可以用于汽車維修、石油和天然氣行業(yè)以及黃金開采等領(lǐng)域的油液檢測(cè),從而檢測(cè)并減少油液中的污染物質(zhì)量,確

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  • 24
    2023-04

    摘要:對(duì)機(jī)組運(yùn)行汽輪機(jī)潤(rùn)滑油顆粒污染度(即顆粒度)異常升高的現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查分析,通過各種油液分析手段,采取逐步排除法,將引起顆粒度異常的原因范圍縮小到了“外部污染”。使問題的解決有了明確的方向。關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)油;顆粒度;監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)油是電力系統(tǒng)中重要的潤(rùn)滑介質(zhì),在汽輪機(jī)的軸承中起潤(rùn)滑、冷卻、沖洗、減振

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  • 03
    2023-03

    摘要:機(jī)組抗燃油顆粒度異常問題,主要還是機(jī)組運(yùn)行過程抗燃系統(tǒng)存在污染,或者取樣方式有變化,又或者檢修時(shí)清理郵箱使用面粉,面粉沒有清理干凈,加劇抗燃油的二次污染,經(jīng)過換油進(jìn)行多次濾油,最終油質(zhì)顆粒度合格。異常發(fā)現(xiàn):抗燃油顆粒度異常會(huì)引起調(diào)速系統(tǒng)卡澀、轉(zhuǎn)動(dòng)部分磨損等潛在故障,威脅機(jī)組的運(yùn)行安全。EH

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  • 24
    2022-02

    隨著科技進(jìn)步,液體中顆粒的檢測(cè)方法如重量法、對(duì)比法、顯微鏡計(jì)數(shù)法等由于結(jié)果誤差大、測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn),逐漸離開人們的視線,光阻法自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器檢測(cè)原理先進(jìn)性越來越被人們所接受和喜愛。

  • 20
    2022-09

    汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)與一般液壓系統(tǒng)一樣 ,能量是通過封閉回路中壓力油來傳遞和控制的 ,油既是潤(rùn)滑劑 ,又是傳 遞能量的介質(zhì)。油質(zhì)的好壞將直接影響到汽輪發(fā)電機(jī)組的 安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。油中機(jī)械雜質(zhì)含量超標(biāo) ,就有可能使軸 頸磨損 、軸瓦磨壞 、調(diào)速系統(tǒng)卡澀 ,輕者造成機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷擺動(dòng) ,同步器不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié) ,重者可導(dǎo)致危急保安器失靈 ,發(fā)生飛車事故 。

  • 08
    2022-09

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 14039-2002發(fā)布日期:2002年10月11日實(shí)施日期:2003年05月01日廢止日期:無中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):J20;E39國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):23.100.60;75.120發(fā)布單位:CN-GB被代替標(biāo)準(zhǔn):GB/T 14039-1993適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了確定液壓系統(tǒng)的油液中固體顆粒污染等級(jí)所采用的代號(hào)。

  • 08
    2022-09

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào):DL/T 1146-2009發(fā)布日期:2009年07月22日實(shí)施日期:2009年12月01日廢止日期:無中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):F20國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào):29.240.01發(fā)布單位:CN-DL引用標(biāo)準(zhǔn):DL/T 860.2 DL/T 860.5 DL/T 860.6 DL/T 860.71 DL/T 860.72 DL/T 860.73 DL/T 860.74 DL/T 860.81 DL/T 860.91 DL/T 860.92 DL/T 860.10適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

  • 31
    2022-03

    英國(guó)普洛帝分析測(cè)試集團(tuán)近日推出完全滿足電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL)電力用油中顆粒污染度測(cè)量方法DL/T 432-2018電力用油液顆粒度分析儀,它的雙激光窄光傳感器再創(chuàng)穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命、準(zhǔn)確性新高。 普洛帝結(jié)合不同行業(yè)的需求,近期陸續(xù)推出滿足各行業(yè)的油液顆粒檢測(cè)設(shè)備,通過對(duì)電力行業(yè)的深入了解和客戶走訪,推出完全滿足電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL)電力用油中顆粒污染度測(cè)量方法DL/T 432-2018電力用油液顆粒度分析儀。

  • 09
    2022-03

    我們選取了兩只標(biāo)稱最小濾除粒徑為0.5微米的熔噴濾芯,分別標(biāo)記為濾芯1和濾芯2。它們由國(guó)內(nèi)兩個(gè)不同企業(yè)所生產(chǎn)。搭建如圖6所示的濾芯過濾效果檢測(cè)裝置。水箱中的水在水泵的抽取下通過濾芯之后再回到水箱;水箱中的水為自來水。利用PMT-2液體顆粒計(jì)數(shù)器測(cè)量自來水中大于0.5微米的顆粒數(shù),5組測(cè)試數(shù)據(jù)如表 1 中的第二行數(shù)據(jù)所

  • 09
    2024-07

    在航空領(lǐng)域,燃油的潔凈度直接關(guān)系到飛行的安全性與設(shè)備的可靠性。因此,對(duì)航空用油的潔凈度進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè),成為航空安全保障的重要環(huán)節(jié)。檢測(cè)目的明確,即確保航空用油無雜質(zhì)、無污染,以滿足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行需求。潔凈度不達(dá)標(biāo)的燃油,可能會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,甚至導(dǎo)致飛行事故。因此,對(duì)航空用油進(jìn)行潔凈度檢測(cè)

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  • 09
    2024-07

    一、檢測(cè)目的在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)過程中,潤(rùn)滑油的清潔度對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。油中顆粒度的檢測(cè)是確保設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過定期檢測(cè)油中顆粒度,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)備磨損和污染問題,從而采取相應(yīng)的維護(hù)措施,防止因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的設(shè)備故障和停機(jī)損失。二、所需設(shè)備為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確高效的油中顆

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  • 09
    2024-07

    一、方案目的隨著工業(yè)設(shè)備的日益精密化,油液中的顆粒污染度已成為影響設(shè)備性能與壽命的關(guān)鍵因素。為確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,降低故障率,提高生產(chǎn)效率,本方案旨在通過第三方檢測(cè)公司的專業(yè)服務(wù),對(duì)油液中的顆粒污染度進(jìn)行準(zhǔn)確、高效的檢測(cè)與分析,為客戶提供科學(xué)、可靠的維護(hù)建議。二、所需設(shè)備本方案采用的檢測(cè)設(shè)備主

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  • 05
    2024-02

    航空工作液污染測(cè)試用自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法測(cè)定容器采樣測(cè)試程序GJB 380.4A-2015代替 GJB380.4-1987航空工作液污染測(cè)試第4部分:用自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法測(cè)定固體顆粒污染度

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