CCACS清洗控制臺應用技術可以對各類液體的顆粒度、清潔度、污染物進行管理、控制、監(jiān)測和分析；設備及零部件沖洗顆粒污染物的管控及測試，純凈溶液和超純水中不溶性微粒的管控及測試。本方案涵蓋控制系統(tǒng)、清潔系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)等單元，利用動力系統(tǒng)單元將清洗劑通過清潔系統(tǒng)單元進行循環(huán)清潔處理，利用監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，進行相關的調整并循環(huán)自凈，最終達到相關標準要求。航空工作液固體污染度管控臺本儀器采用英國普洛帝核心技術—“光阻測量顆?！保筛鶕脩舻囊?，內置用戶所需多種標準，同時搭載普洛帝微納米顆粒管控過濾技術，實現多粒徑大小及數量的管控和檢測。經典第七代最新應用軟件系統(tǒng)平臺，集結初濾、精濾、終濾、清洗、檢測、校準和標定各模塊可實現方便的全自動化設定和操作，內置判定標準、檢測曲線、模塊調試和聲光報警等。與業(yè)內領先的智能系統(tǒng)公司研華合作，選擇其優(yōu)秀的智能監(jiān)控軍工級技術型工控機，系統(tǒng)穩(wěn)定，性能穩(wěn)卓越。

NAS1638-2001液壓系統(tǒng)用零件的清潔度要求是普洛帝測控顆粒計數器事業(yè)部的應用標準，PMT-2油液顆粒計數器029-85643484

2020年12月3日，英國普洛帝分析測試集團第九代粒子檢測核心技術創(chuàng)新上市，這是繼前八代產品的一個創(chuàng)新型的延續(xù)，同時又創(chuàng)新性的跨原理拓展了其檢測范圍。橫跨納米、微米和毫米三大檢測范圍，第九代雙激光窄光顆粒檢測傳感器實現多原理技術-光阻法、光散射法、光譜法和CCD圖像法，適合不同樣品可選用單七色激光或復合色激光，根據應用條件可在現有第九代顆粒檢測技術平臺上定制成寬范圍、多樣品檢測創(chuàng)新型傳感器，滿足各類用戶的需求。

普洛帝液體顆粒計數器在硫酸銅中顆粒管控實驗方案一、方案背景 在現代社會，隨著工業(yè)化的快速推進和人們生活水平的不斷提高，顆粒物 的含量不斷 增加，嚴重影響了人們的健康和生活質量。因此，硫酸銅化設備的 研發(fā)和應用顯得 尤為重要。普洛帝顆粒計數器作為一種先進的顆粒物檢測儀器 ，其準確性和可靠性對，硫

一、方案背景在環(huán)保與水處理領域，活性炭作為高效吸附劑，其性能直接關乎水質凈化效果。然而，活性炭在制備、運輸及使用過程中，易吸附并滯留微小液體顆粒，這些雜質不僅降低活性炭的吸附效率，還可能成為二次污染源。因此，制定一套科學嚴謹的活性炭中液體顆粒管控實踐方案，對于保障水質安全、提升凈化效率具有重要意義。

抗燃油顆粒度檢測、抗燃油污染度分析

在許多工業(yè)和運輸行業(yè)中，油液是非常重要的潤滑劑，并且非常關鍵的是確保其質量。在不斷運轉的機器中，油液必然受到泥沙、水分和其他污染物的污染。因此，油液的質量檢測對于保持設備的正常運轉至關重要。顆粒計數器可以用于汽車維修、石油和天然氣行業(yè)以及黃金開采等領域的油液檢測，從而檢測并減少油液中的污染物質量，確

摘要：對機組運行汽輪機潤滑油顆粒污染度（即顆粒度）異常升高的現象進行了調查分析，通過各種油液分析手段，采取逐步排除法，將引起顆粒度異常的原因范圍縮小到了“外部污染”。使問題的解決有了明確的方向。關鍵詞：汽輪機油；顆粒度；監(jiān)測汽輪機油是電力系統(tǒng)中重要的潤滑介質，在汽輪機的軸承中起潤滑、冷卻、沖洗、減振

摘要：機組抗燃油顆粒度異常問題，主要還是機組運行過程抗燃系統(tǒng)存在污染，或者取樣方式有變化，又或者檢修時清理郵箱使用面粉，面粉沒有清理干凈，加劇抗燃油的二次污染，經過換油進行多次濾油，最終油質顆粒度合格。異常發(fā)現：抗燃油顆粒度異常會引起調速系統(tǒng)卡澀、轉動部分磨損等潛在故障，威脅機組的運行安全。EH

隨著科技進步，液體中顆粒的檢測方法如重量法、對比法、顯微鏡計數法等由于結果誤差大、測試時間長等缺點，逐漸離開人們的視線，光阻法自動顆粒計數器檢測原理先進性越來越被人們所接受和喜愛。

汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)與一般液壓系統(tǒng)一樣 ,能量是通過封閉回路中壓力油來傳遞和控制的 ,油既是潤滑劑 ,又是傳 遞能量的介質。油質的好壞將直接影響到汽輪發(fā)電機組的 安全經濟運行。油中機械雜質含量超標 ,就有可能使軸 頸磨損 、軸瓦磨壞 、調速系統(tǒng)卡澀 ,輕者造成機組運行負荷擺動 ,同步器不能準確調節(jié) ,重者可導致危急保安器失靈 ,發(fā)生飛車事故 。

標準號：GB/T 14039-2002發(fā)布日期：2002年10月11日實施日期：2003年05月01日廢止日期：無中國標準分類號：J20;E39國際標準分類號:23.100.60;75.120發(fā)布單位:CN-GB被代替標準:GB/T 14039-1993適用范圍:本標準規(guī)定了確定液壓系統(tǒng)的油液中固體顆粒污染等級所采用的代號。

標準號:DL/T 1146-2009發(fā)布日期:2009年07月22日實施日期:2009年12月01日廢止日期:無中國標準分類號:F20國際標準分類號:29.240.01發(fā)布單位:CN-DL引用標準:DL/T 860.2 DL/T 860.5 DL/T 860.6 DL/T 860.71 DL/T 860.72 DL/T 860.73 DL/T 860.74 DL/T 860.81 DL/T 860.91 DL/T 860.92 DL/T 860.10適用范圍:本標準規(guī)

英國普洛帝分析測試集團近日推出完全滿足電力行業(yè)標準(DL)電力用油中顆粒污染度測量方法DL/T 432-2018電力用油液顆粒度分析儀，它的雙激光窄光傳感器再創(chuàng)穩(wěn)定性、長壽命、準確性新高。 普洛帝結合不同行業(yè)的需求，近期陸續(xù)推出滿足各行業(yè)的油液顆粒檢測設備，通過對電力行業(yè)的深入了解和客戶走訪，推出完全滿足電力行業(yè)標準(DL)電力用油中顆粒污染度測量方法DL/T 432-2018電力用油液顆粒度分析儀。

在航空領域，燃油的潔凈度直接關系到飛行的安全性與設備的可靠性。因此，對航空用油的潔凈度進行精準檢測，成為航空安全保障的重要環(huán)節(jié)。檢測目的明確，即確保航空用油無雜質、無污染，以滿足飛機發(fā)動機的正常運行需求。潔凈度不達標的燃油，可能會引發(fā)發(fā)動機故障，甚至導致飛行事故。因此，對航空用油進行潔凈度檢測

一、檢測目的在鋼鐵企業(yè)的生產過程中，潤滑油的清潔度對設備的安全穩(wěn)定運行至關重要。油中顆粒度的檢測是確保設備潤滑系統(tǒng)正常運行的關鍵環(huán)節(jié)。通過定期檢測油中顆粒度，可以及時發(fā)現潛在的設備磨損和污染問題，從而采取相應的維護措施，防止因潤滑不良導致的設備故障和停機損失。二、所需設備為實現準確高效的油中顆

一、方案目的隨著工業(yè)設備的日益精密化，油液中的顆粒污染度已成為影響設備性能與壽命的關鍵因素。為確保設備的穩(wěn)定運行，降低故障率，提高生產效率，本方案旨在通過第三方檢測公司的專業(yè)服務，對油液中的顆粒污染度進行準確、高效的檢測與分析，為客戶提供科學、可靠的維護建議。二、所需設備本方案采用的檢測設備主

航空工作液污染測試用自動顆粒計數法測定容器采樣測試程序GJB 380.4A-2015代替 GJB380.4-1987航空工作液污染測試第4部分：用自動顆粒計數法測定固體顆粒污染度

不溶性微粒檢查儀對大輸液的顆粒管控，遵循中國藥典2020版附錄C0903不溶性微粒檢查法的不溶性微粒檢查，同時可以進行在線過程質量控制和產品評價。

?近日，英國普洛帝分析測試集團顆粒計數事業(yè)部（不溶性微粒）宣布推出其在藥品檢測方面的新型PLD-601系列不溶性微粒檢測儀及配套自動取樣系統(tǒng)（涵蓋試劑和耗材），PLD-601系列不溶性微粒檢測儀的推出是PULUODY落實其新品開發(fā)計劃的標志性里程碑，并且將公司液體顆粒檢測的應用延伸到生命科學和醫(yī)藥檢測領域。

水中顆粒計數器,水中顆粒計數儀,在線顆粒計數儀,水中顆粒監(jiān)測儀

清劑產生液體顆粒污染主要原因及管控辦法清劑化學品雜質來源主要由以下幾種方式引入：一是原料帶入。即需要凈化的原料本身的雜質；二是外界引入。由于高純電子級酸多具有強腐蝕性,在實驗和存貯過程中接觸的器皿如不銹鋼設備 、管道 、泵閥 、螺絲等，塑料設備和包裝存貯材料(往往含有增塑劑增強劑&

隨著科技和現代工業(yè)的進步與發(fā)展，許多行業(yè)對工作 介質(氣體和液體)以及生產環(huán)境的潔凈度(污染度)檢 測提出了越來越高的要求。為了定量描述介質的清潔程度， 世界上很多國家都制定了潔凈度檢測和控制標準，將介質 中微小顆粒污染物的數量和粒徑大小作為衡量其潔凈度的 重要指標。檢測液體介質中顆粒的方法有很多，有間接通